У полиции Израиля возникли подозрения о том, что судно, затонувшее 11 декабря по пути в порт Хайфы, занималось контрабандной доставкой солярки с Кипра. Есть основания полагать, что топливо доставлялось с Кипра в порт Кишон в Хайфском заливе, там солярка перекачивалась в автоцистерны, которые развозили ее по АЗС в разных районах страны.
По сведениям полиции, внутренние помещения сухогруза были переоборудованы так, чтобы устроить там потайные танки на 100 тыс литров солярки. Не исключено, что это переустройство, проведенное хозяевами судна, способствовало катастрофе, поскольку нарушило центровку.
Проверить, перевозилось ли контрабандное топливо в последнем рейсе, завершившемся столь печально, нет возможности: судно затонуло в территориальных водах Кипра.
Напомним, корабль был зарегистрирован на Кипре, его команда состояла из граждан Украины. Пятеро украинцев после катастрофы судна были спасены вертолетами израильских ВМС. Члены команды сутки провели в больнице «РАМБАМ» в Хайфе, но после полудня 13 декабря их выписали.