В конце 2009 года на 41-м Международном Токийском автосалоне компания Fuji Heavy Industries, производитель машин марки Subaru, представила ряд своих новых разработок. Одной из самых заметных новинок оказался туристический автомобиль Subaru Hybrid Tourer Concept.
Концепция
На сей раз фирма Subaru создала автомобиль с высококачественным салоном и эффектным экстерьером. В основе конструкции новой машины - базовые технологии системы симметричного полного привода и горизонтально-оппозитного двигателя. Отличаясь высочайшими показателями безопасности, этот концепт-кар впитал в себя последние достижения Subaru в области управляемости и комфортности в движении.
Экстерьер
Традиционный мотив раскинутых крыльев в дизайне машин Subaru усиливает ощущение надежности и свободы движения на любые расстояния и в любых условиях. Рельефные аэродинамичные формы подчеркивают роскошь и комфортабельность салона и высочайшую динамику автомобиля в целом. Внешний дизайн представляет собой комбинацию открытых застекленных пространств и прочных, массивных панелей кузова.
Интерьер
Дизайн интерьера отражает оригинальность видения автомобиля класса "гранд туринг" с акцентом на четыре независимые зоны салона, образующиеся комфортно расположенными сиденьями. Их кожаная обивка отличается высочайшей воздухопроницаемостью и вентилируемостью.
Водителя и пассажиров окружает атмосфера абсолютной свободы и открытости миру - разумеется, при полной безопасности.
Верхняя часть панели приборов может смещаться вверх и вниз, обеспечивая удобство управления автомобилем в меняющихся условиях, а в конструкции ветрового стекла предусмотрено специальное экранирование, снижающее утомляемость глаз.
Технологии
Высочайший уровень безопасности, ходовых качеств и экологических характеристик Subaru обеспечивается системой силового агрегата следующего поколения и новых технологий в области обеспечения безопасности.
Силовой агрегат представляет собой горизонтально-оппозитный двигатель с турбонаддувом, дополняемым системой непосредственного впрыска топлива. Такой мотор отличается пониженным расходом топлива, пониженным же уровнем токсичных выбросов и повышенным крутящим моментом.
Использование бесступенчатой вариаторной трансмиссии Lineartronic также повысило топливную экономичность и динамические характеристики автомобиля. Этому способствует и усиление деталей трансмиссии, адаптированной для работы с турбированным двигателем повышенной мощности.
Гибридная система
Уникальная гибридная система включает в себя приводной/тяговый электродвигатель в передней и тяговый мотор в задней части автомобиля. Задний двигатель используется в основном в режимах низкой топливной экономичности, например при трогании с места, а в нормальных режимах движения предусмотрено использование преимущественно переднего электродвигателя.
Технологии, использованные в литиевых аккумуляторах высокой емкости, разработаны на основе опыта, полученного при создании электромобиля Subaru Plug-in Stella. В частности, следует отметить систему точного управления энергией и рекуперативную тормозную систему, обеспечившие высочайшие показатели топливной экономичности.
Система EyeSight +
Система EyeSight позволяет предотвращать столкновения на основе уникальной стереокамерной технологии. Распознавание же дорожных условий вне зоны захвата камеры обеспечивается коммуникационными технологиями "автомобиль-автомобиль" и "дорога-автомобиль". Синхронизация этих технологий в EyeSight обеспечивает более высокий уровень безопасности. В частности, данная система обеспечивает непрерывное распознавание машин в мертвых зонах и при необходимости выдает водителю рекомендации совершить тот или иной маневр.