Надо сказать сразу – это первый в мире компактный автомобиль (ниже С-класса) с гибридной силовой установкой! Это первый в мире автомобиль, в котором полностью совпадает основная цель «гибридов» – экономия топлива, с основной целью класса автомобиля – экономичностью!
Не очень высокая мощность в 98 л. с. (электрический двигатель обладает мощностью 13 л. с.) компенсируется крутящим моментом, составляющим 168 Нм. По данным производителя, расход топлива в смешанном цикле составляет 4,5 литра на 100 км пути.
И все это удовольствие, а это действительно удовольствие, стоит 117 тысяч шекелей. Дороговато для В-класса? Да – процентов на 12-13, но потребление топлива при достаточном запасе мощности, чуть ли не вдвое ниже. При нынешних-то ценах на бензин...