Ведущая национальная авиакомпания "Эль-Аль" завершила 2010 финансовый год с чистой прибылью в 57.1 млн.$ - это значительный рывок вперед по сравнению с 2009 годом, итогом которого стали убытки в размере 76.3 млн.$. Эти данные стали известны из опубликованного финансового отчета компании за прошедший год.
Оборот компании возрос на 19% и составил 1.97 млрд. $ по сравнению с 1.65 млрд. $ годом раньше.
Собственный капитал компании на 31 декабря 2010 года составляет 249 млн.$., что на 100% больше, чем в 2009-м (124 млн.$).
Операционные расходы в 2010 году выразились в цифре 1 млрд. 584.6 млн.$, по сравнению с 1 млрд. 444.3 млн.$ годом раньше (10-процентный рост). Доля операционных расходов от оборота сократилась с 87.2% до 80.3%.
Валовая прибыль выросла на 83% и составила 387.7 млн.$ по сравнению с 211.6 млн.$ в 2009-м.
Приток наличных от текущей деятельности в 2010 году составил 203.3 млн.$ по сравнению с 22.4 млн.$ годом раньше, что выразилось в 807% росте. Остаток наличных на счетах компании составил 167.3 млн.$. Эта сумма обеспечивает компании стабильную базу для развития ее деятельности и поисков новых источников дохода.
Еще несколько важных показателей за 2010 год.
Доля рынка авиаперевозок компании "Эль-Аль" сократилась за последний год на 1% и составляет на сегодняшний день 37.1% (37.5% в 2009 году). Зато процент заполняемости пассажирских мест в самолетах "Эль-Аль" за отчетный период вырос на 1% и составляет 81.6% (81.0% в 2009 году). Характерно, что в среднем по международному аэропорту Бен-Гурион процент заполняемости регулярных рейсов составляет 76.7%.
За прошедший год авиапарк "Эль-Аль" пополнился новыми бортами: компания приобрела самолет "Боинг 747". Кроме того, были приняты к эксплуатации пассажирские самолеты "Боинг 767-300" и "Боинг 737-800", а также грузовой самолет "Боинг 747-400". Прибытие еще одного борта 767-300 ожидается в апреле 2011-го.
В ближайшем будущем ожидается очередное пополнение воздушной флотилии. В феврале 2011 компания подписала договор о покупке новых моделей 737-900, которые пополнят авиапарк в 2013-2015 годах.
Компания расширяет свою деятельность за счет партнерских соглашений с различными местными авиаперевозчиками: североамериканской компанией Jet Blue, российской авиакомпанией S7, Air China и другими.
В 2010 году "Эль-Аль" начал совершать регулярные полеты в Эйлат. Начиная с 1 августа выполняются три ежедневных рейса, и до конца года в этом направлении были перевезены 95 тысяч пассажиров, а доля компании в перевозках на этом направлении составила 16%.
Прошедший год был сопряжен и с немалыми трудностями. Речь идет о последствиях извержения вулкана в Исландии, приведших к коллапсу авиаперевозок в Европе. В "Эль-Аль" было принято решение создать "воздушный мост" с целью возвращения домой израильтян, застрявших в европейских аэропортах. В течение недели были организованы десятки рейсов в аэропорты, открытые для воздушного сообщения, чтобы забрать оттуда наших соотечественников, спешивших попасть домой ко Дню независимости.
Генеральный директор "Эль-Аль" Элиэзер Шкеди отметил позитивные изменения, происшедшие в компании в 2010 году. "В течение прошедшего года компания сумела перейти от убытков в размере 76.3 млн.$ к прибыли в 57.1 млн.$, - сказал он. – Мы добились 19-процентного увеличения оборота и значительного притока наличных. Этих показателей мы достигла благодаря эффективной деятельности компании".
Элиэзер Шкеди поблагодарил работников "Эль-Аль", включая летные экипажи и наземные службы. Работники компании получат 3-процентную прибавку к зарплате в соответствии с коллективным договором от 2008 года.