Это была фантастическая гонка! Одна из тех, которые украшают всю Формулу-1, и которую будут вспоминать еще очень-очень долго. И не за конечный результат, хотя он очень показателен, а за накал борьбы, за ее красоту. Но об этом в другом, более подробном материале... Пока же – коротко о финише Гран При Малайзии, подиуме и очках.
Первым, как и в Австралии, под клетчатым флагом проехал Себястьян Феттель – вторая победа в двух гонках сезона (50 очков в личном зачете), и четвертая подряд! Пока действующий чемпион с успехом подтверждает, что завоеванный титул – это не случайность. Вторым финишировал Дженсон Баттон – чемпион 2009-го года (1:1 с Хэмилтоном, ЧМ 2008-го года).
Третьим – уже было списанный с «формульных» счетов, Ник Хайдфельд (1:1 с Петровым, который «потерял» гонку за 4 круга до финиша). Но самое интересное не в этом. На двух ступеньках подиума (2-й и 3-й), по сравнению с ГП Австралии, поменялись пилоты, а команды, за которые выступали призеры обоих этапов, остались прежними – McLaren и Renault (ну и Red Bull Феттеля, естественно).
А вот это уже показательно. Тем более, что малазийский Сепанг – это трасса, которая в большей степени выявляет достоинства и недостатки машин (и резины, конечно, – Хайдфельд вообще чуть ли не на корде приехал после 3-х пит-стопов).
Итак, пока, после двух этапов: Red Bull, McLaren, Renault и... Ferrari. Причем здесь – в Малайзии, и Фелипе Масса «объехал» своего дважды титулованного напарника Фернандо Алонсо (тоже 1:1). И даже Михаэль Шумахер смог а) опередить Нико Росберга (снова 1:1), б) заработать очки.
Сезон обещает быть более чем увлекательным...
Напоминаем, что автомобильный сайт www.3fanautos.com комментирует каждую гонку Формулы 1, так чтобы все читатели были в курсе происходящего весь сезон.