Индекс — 4.0 обозначает объем шести-цилиндрового двигателя, расположенного по традиции сзади. Прошлая модель GT3 RS стала поистине культовой среди тех, кто любит бескомпромиссную спортивную езду. Создавая ее преемника, немецкие конструкторы были верны основной концепции — мощность (493 л.с.) и легкость (1370 кг). Последнее достигается за счет использования сверхлегких, прочных, но очень дорогих материалов, таких как кевлар и карбон.
Боковые и заднее стекло заменены на пластик!
Коробка передач, к счастью для любителей этой модели, осталась ручной, шестиступенчатой.
Машина будет выпускаться только в двух цветах - белой или черной. Всего на свет появится 600 спорт-каров по цене около 150 тысяч долларов.
Редакция автомобильного сайта www.3fanautos.com, побывав на немецкой культовой трассе Нюрбургринг, с уверенностью отмечает, что новая модель будет иметь безусловный успех среди ее завсегдатаев и сразу приобретет статус «классического» спортивного автомобиля.