Четвертая гонка сезона и четвертый поул действующего чемпиона мира Себястьяна Феттеля. Подтянулся и второй пилот команды Red Bull, Марк Уэббер – второе время в квалификации.
Приятно удивили и гонщики Mercedes GP: Росберг – третий (на стартовой решетке), Михаэль Шумахер – восьмой. Подтвердили свою конкурентоспособность и пилоты еще трех топ-команд – McLaren, Ferrari и Renault.
Острая борьба началась с первой же послестартовой секунды. Для начала Росберг обогнал Уэббера, а Шумахер – Петрова. А вот Хэмилтон потерял две позиции. На пятом круге Марк вернул себе второе место, а кругом позже и Фернандо Алонсо смог обойти Нико Росберга... А что же Феттель? А он уверенно отрывался от всех, соперничая только со временем.
К середине гонки накал борьбы несколько понизился, тем более, что почти все пилоты использовали тактику 4-х(!) пит-стопов и друг за другом заезжали в боксы (все-таки покрышки Pirelli оказались не столь работоспособны). Ну а вернувшись на трассу, они боролись не столько с ближайшими соперниками, сколько с теми, кто находился в этот момент рядом с ними... Но когда был поставлен последний комплект резины, и порядок гонщиков стал очевиден, сражение разгорелось с новой силой.
Одни из самых ярких и значимых обгонов происходили как раз после преодоления 50-го круга (из 58-ми). Хэмилтон опередил Баттона (у Льюиса был свежий комплект резины). Хайдфельд обогнал Петрова, а Уэббер, в борьбе за второе место, – Алонсо. За три круга до финиша еще раз отличился Росберг, обогнавший Баттона в борьбе за пятое место. Ну а победил Феттель. Уверенно, и третий раз в сезоне, набрав в сумме 93 очка из 100 возможных. Red Bull Racing завоевала первый «дубль» в сезоне, а Ferrari – первый подиум, Алонсо финишировал третьим.
Самым большим неудачником Гран При Турции можно считать Михаэля Шумахера, который с 8-го стартового опустился на 12-е место на финише. Ничего необычного в таком развитии ситуации в Формуле-1, конечно же, нет, но результат для 7-кратного чемпиона неутешительный, тем более, что его молодой напарник по команде, Никоо Росберг, выступает куда более убедительно... На точно такой же машине. Похоже, Михаэль не может приспособить свой стиль пилотирования к новым шасси... А жаль.
Но все еще может измениться – это же Формула-1, в которой возможно самое необычное развитие событий по ходу сезона. А он, фактически, только начался. Редакция автомобильного сайта www.3fanautos.com будет всегда держать вас в курсе...