Супер-семейка гонщиков!

Иногда просто не верится в то, какие бывают знакомства, причем – совершенно случайные. Авто сайт www.3fanautos.com уже несколько месяцев ведет проект об интересных людях и их автомобилях, и кстати, ни разу не получил от вас, дорогие читатели, рассказа о себе и своих машинах. А вот наши встречи, большей частью, просто вопрос журналистского везения.

Представляем следующего героя нашей рубрики – Евгения… Это живое подтверждение того, что автоспорт невозможно взять, и просто так запретить! Даже в нашей маленькой стране есть много людей, для которых гонки на пределе возможностей своих и автомобиля – это, собственно, и есть сама жизнь.

Мы столько раз писали о том, что спорта у нас нет, что, честно говоря, я и сам удивился, увидев огромное количество золотых кубков (которые их обладатель почти пренебрежительно называет «чашки») за ралли-рейды разных лет.

Но обо всем по порядку. Женя приехал, как и многие наши соотечественники, в начале 90-х. Механик, что называется, от Бога, он на третий день пошел работать. Вскоре открыл свой собственный гараж. И вот в один прекрасный день к нему привезли на ремонт внедорожник. Разговорившись с хозяином, Евгений узнал о целом сообществе гонщиков, ралли-рейдистов, которые прокладывают маршруты по пустынной пересеченной местности, с картами и чек-поинтами (специальные отметки на карте, через которые должен проехать экипаж).

- «Джип» мне тогда было не потянуть, и я подумал, а почему бы самому не сделать машину для таких гонок? Сказано - сделано. Обратите внимание на фотографию – желтая багги в полете. Она получилось такой мощной, что вставала на дыбы.

- А как ваша жена относится к вашему увлечению, - задаю я, как мне тогда казалось, каверзный вопрос, - ведь опасно же?! - Да как относится? - улыбается Женя, - она мой... штурман!

Признаюсь, я остался с открытым ртом на несколько минут. Позднее, когда мы встретились с супругой, Анной, я восторженно поинтересовался, как так получилось, что женщина решилась на такое непростое дело: мало того, что нестерпимо трясет... мало того, что пыль, жара, бешеные скорости по пустыне, надо ведь еще и маршрут не потерять!

- А кому мне было его доверить? -
лаконично ответила она.

Вот уж действительно: меньше слов, больше дела!

Собственно, как мы вообще нашли эту необычную семью? Через друзей мы узнали, что в Нетании есть небольшой гараж, где стоит «доделанная» ВАЗовская Нива. В свое время их привезли в Израиль довольно большое количество, они верой и правдой служили своим хозяевам в новой стране, но время идет, и их становится все меньше и меньше. Помня, как популярна была наша статья о Волге Газ-24-10, мы решили: обязательно посвятим и Ниве несколько строк (что обязательно сделаем в ближайшее время, а пока...).

Перед нами стоял ВАЗ-2121 Нива, первого поколения, где задние фонари, почти такие же, как у «шестерки», – «лежат» под линией багажника. Машина доделана до такой степени (не буду утомлять вас техническими подробностями), что теперь была очередь Леона сидеть с открытым ртом (на пассажирском сидении).

- Дай мне стартануть! - крикнул Евгений, и оглядываясь по сторонам, так рванул на своей Ниве, что заявленные им «10 сек до 100 км/ч» были вполне реальными, а завоеванные в честном состязании с японскими внедорожниками кубки, более чем заслуженными.

По пересеченной местности, мы, на новом «коротком» Land Cruiser, еле за ним поспевали. Toyota работала всеми своими электронными примочками, чтобы не упустить из виду чудо-механики – «русскую» Ниву. То, куда она залезала почти без разгона, мы и пробовать не стали.

Но это еще не все чудеса того дня... Скажите, вы часто видели детский манеж в авто-ремонтной мастерской? А вы бы поверили, если вам сказать, что кто-то сделал для своей восьмимесячной(!!!) дочки багги с бензиновым двигателем? Только честно? Вот и мы тоже не поверили.

Все трое автофанатов замерли в ожидании... Евгений, совершенно будничным жестом, поставил специальные мостки к багажнику своей Нивы, в дальнем углу гаража взгромоздился на что-то сверху, после чего заработал мотор и на дневной свет выехал (...ло, или ...ла). Багги!

Классика жанра, но очень маленькая – параллелограммная передняя подвеска на поперечных рычагах разной длины с внутренними амортизаторами, двигатель внутреннего сгорания (от газонокосилки) в центре – перед задней осью, задняя резина с грунтозацепами, дуги безопасности... Ну чисто модель в масштабе для коллекционеров...

- Я сделал ее ровно в размер, чтобы можно было свободно возить с собой в багажнике Нивы.

Было видно, что он гордится своим произведением. Детское кресло, по силуэту напоминающее спортивное Recaro, маленький руль, уровень «отделки» минимальный – все-таки багги, но в то же время видно, что работа выполнена на высшем уровне и с учетом «специфики конкретного гонщика». Можете смеяться, но маленькая Ева, лишь завидев свой личный автомобиль, обрадовалась, задрыгав ручками и ножками.

Счастливый отец усадил ее за руль, ножку положил на маленькую педаль, надел малюсенький шлем. Сам залез сверху, подстраховывать baby-гонщицу. Багги, уверенно тарахтя настоящим бензиновым моторчиком, покатился по лесной дорожке. Зрелище настолько умилительное, что сложно оторваться.

Мама-штурман тоже стояла, любуясь. Потом мы еще долго слушали байки настоящих гонщиков: как прыгали через ручей, как перевернулись набок, вышли из Нивы, вытряхнули «песок из трусов», поставили машину на колеса и продолжили.

- Видите вот эту царапину? - Спрашивает Евгений, показывая на правый борт, - я мог бы ее заделать за 5 минут, у меня же гараж, но я не хочу – оставил, как боевой след.

В заключение позвольте мне просто снять шляпу перед людьми, родителями четверых детей, не олигархами и даже не миллионерами, которые живут общей страстью к машинам и гонкам. Им не важны препоны чиновников и неувязки в законодательстве, рутина ежедневности, банки, кредиты и налоги не останавливают их...

Можно только искренне позавидовать! Супер-семейка!

Портал ISRAland - израильские новости

Супер-семейка гонщиков!