Мы встретились на 35 этаже в офисе, с видом на весь Тель-Авив. Сложно себе представить, что всего пару недель назад эту хрупкую и стильную бизнес-леди окружал рев моторов, запах сожженных покрышек, бензина и перегретых тормозов.
Героиня нашего рассказа, Юлия Левитов, принимала участие в заезде «Fun Cup», в Бельгии на СПА-Франкочампс – известнейшей трассе, на которой проходят заезды Формулы-1. Дословно «Fun Cup» не перевести, но по духу это можно было бы назвать, как «Кубок ради удовольствия».
Юля наскоро отдает указания помощникам и провожает нас в конференц-зал.
Может быть, любовь к адреналину заложена в самом имени – Юлия? Мы уже писали об одной девушке, гонщице, тезке.
Два слова о самой гонке. Это, конечно, в большей степени рекламно-развлекательное мероприятие, хотя длится оно целых 25 часов, чем завоевало себе звание самой продолжительной гонки в мире! Примерно каждые 60 минут водители меняются. Но это и великолепная возможность для не вполне профессионалов проверить свои силы. Машины все идентичные, реплики Фольксвагеновского Жука. Весом всего 760 кг, при мощности в 130 лошадей. У всех стандартная резина. Гонка проходит как в сухую погоду, так и под дождем, что на трассе СПА привычное дело.
- Я помешанная на машинах, на скорости, на всем, что с этим связано, с детства, наверно. Брат мне привил такую любовь, он учил меня водить. Поэтому, когда из Бельгии поступило приглашение, я согласилась, не раздумывая.
Юля работает в транс-национальной компании с головным офисом в Европе. Ее начальник, заядлый автолюбитель, считает, что и для клиентов и для работников нет отдыха лучше, чем побывать на настоящих автогонках. С ним нельзя не согласиться.
- Как-то раз он был в Израиле, и проехался со мной в машине, вышел и сказал, что гонки это, наверно, для меня...
- Обычный вопрос, что запомнилось больше всего?
- Наверно, больше всего понравилась именно атмосфера! Грохот такой стоит, механики носятся, все проверяют, суетятся. Но атмосфера гонки и в то же время – праздника, потрясающая! Конечно, чтобы это почувствовать, нужно там побывать. Наша компания часто выступает и спонсором гонок, и мы и наши клиенты принимаем в них участие. Конечно, изначально это идет от пристрастия нашего директора, но мне кажется это правильным.
- А не было страшно?
- Был очень неприятный момент, ночью, практически ничего не видно, и вдруг я почувствовала, что машина, потеряв на секунду управление, движется, как бы плывет, по ребристой поверхности... Камешки, гравий... но до отбойника не долетели... - рассказывает Юля эмоционально, но без тени сожаления. - Я думала что после этого уже не сяду в машину, но прошло пару часов, уже рассвело, и я поехала опять.
Как бы сделать так, чтобы подобных руководителей у нас было побольше? Господа начальники, бесплатный совет – берите на вооружение, вывозите или организуйте автогонки для своих сотрудников и клиентов! Быть может, ваша компания тоже станет транс-национальной с офисом в небоскребе и очаровательными сотрудниками, способными оперировать любыми рисками... Наглядный пример разумного европейского подхода.
Редакция авто-сайта 3fanautos.com продолжает публикации «Интересные люди и машины». Мы всегда рады Вашим предложениям!
гонщице