Многие скажут - результат этого ралли был известен заранее, - и будут правы. Sebastian Loeb (Citroen) в очередной раз показал свой доминантный стиль вождения, непревзойденную скорость, в добавок ко всему добрую долю удачи с погодой. В субботу ему сильно повезло с дождем, он навредил всем его соперникам, но чудесным образом прекратился во время его заезда.
Другим гонщикам повезло меньше, их гонка закончилась на самом известном участке ралли «Panzerplatte». Это отрезок плохо асфальтированной дороги, по краям которой установлены бетонные столбики, призванные удержать танки. Для раллийной машины на ней нет места для даже малейшей ошибки. Именно эти столбы послужили причиной для схода с дистанции Petter Solberg (Ford), хотя он шел на твердое второе место, Thierry Neuville (Citroen Junior), Dani Sordo (Prodrive Mini) и еще нескольких гонщиков.
В последний день гонки Loeb уже достаточно было просто доехать, но он продолжал показывать лучшее время этап за этапом.
Jari-Matti Latvala (Ford) пришел вторым, отставая на целых 2 минуты. В начале соревнований он попал в аварию, однако смог вернуть потраченное время.
На третьем месте Mikko Hirvonen (Citroen), который никак не мог найти правильный баланс своего DS3.
Как обычно, отмечаем особо старания россиянина Евгения Новикова (Ford), на этот раз он разбился прямо на первом же этапе.
Стоит упомянуть и возвращение в мировой турнир ралли австралийца Chris Atkinson, который дебютировал на Mini, проехал достаточно консервативно, зато без ошибок и занял пятое место.
Следующая гонка пройдет во Франции, большим сюрпризом для тех, кто следит за нашими репортажами о чемпионате кузовных машин WTCC станет участие в ралли чемпиона мира Yvan Muller, который выступает за команду Chevrolet. Интересно, на чем он будет гонять в ралли?