14 октября в Иерусалиме подписано соглашение о сотрудничестве между Управлением железных дорог Израиля и Национальной автодорожной компанией (МААЦ) по электрификации железнодорожных путей.
Согласно договору, МААЦ будет отвечать за электрификацию в двух новых железнодорожных проектах: Акко-Кармиэль и ха-Шарон (параллельно шоссе 531). УЖД будет электрифицировать существующие железнодорожные магистрали.
Напомним, что электрификация железных дорог проводится в рамках программы "Нетивей Исраэль". Цель программы - создание единой автотранспортной и железнодорожной сети в стране.
Проект Акко-Кармиэль включает в себя создание двухколейной железнодорожной линии протяжённостью 23 км. На линии будут построены две железнодорожные станции – Ахихуд и Кармиэль (на въезде в город).
Ветка ха-Шарон предполагает прокладку двухколейной железнодорожной линии от Кфар-Сабы и соединение ее с существующей сетью железных дорог, строительство двух новых железнодорожных станций в Раанане, модернизацию станции в Герцлии и строительство железнодорожной линии вдоль прибрежного участка – от Герцлии до Тель-Авива.
Как подчеркнул министр транспорта Исраэль Кац, "электрификация железных дорог позволит значительно сократить время в пути, увеличить частоту курсирования поездов, а также улучшить качество обслуживания и повысить безопасность. Всё это значительно уменьшит уровень загрязнения окружающей среды.
Кац также отметил, что 14 октября УЖД опубликовало критерии предварительного квалификационного отбора (PQ) на электрификацию 420 км существующих железнодорожных линий".
Информация предоставлена пресс-службой министерства транспорта.
На снимке: подписание соглашения