Совсем недавно знаменитая трасса Сузука принимала Формулу 1, теперь же десятки тысяч зрителей собрались посмотреть на соревнование WTCC. По рассказам многих болельщиков и, конечно, самих гонщиков особой достопримечательностью трассы являются девушки-японки, так называемые pit babes. В этом году церемония приветствия гонщиков за три дня до старта началась со всеобщего распития сакэ из деревянных бочонков, наливали как раз эти девушки специальными деревянными черпаками, видимо, было весело.
Японцы очень трепетно относятся к авто-спорту, тем более, что их родная Honda решила дебютировать с гоночной версией Civic для чемпионата будущего года. Так сказать, попробовать еще не вполне готовый автомобиль на родной трассе. Но конечно, основная интрига по-прежнему развивается между гонщиками Chevrolet.
В первом заезде Alain Menu стартовал с поул позиции и финишировал первым. Следом пришли Yvan Muller и Rob Huff — главные претенденты на чемпионский титул. Трасса в Японии очень короткая и достаточно узкая, поэтому обгонов за всю гонку было не много, зато мы стали свидетелями настоящей и честной борьбы за все 10 призовых мест. Российский гонщик Алексей Дудукало занял 6 место.
Свое первое очко заработала и команда Honda – 10 место отличный результат для первой гонки новой машины, которого смог достичь Monteiro, в прошлом гонщик Формулы 1.
Второй заезд также с поул позиции до клетчатого флага выиграл итальянец Stefano D’Aste (BMW).
Вторым пришел Pepe Oriola (BMW) и третьим Gabriele Tarquini (Seat). Хотя никто из них не совершил ни одного обгона, наблюдать за тем, как они шли «бампер в бампер» было захватывающим зрелищем! Honda к всеобщей радости всех топ менеджеров японской марки, которые пришли на гонку, сумела заработать еще одно очко за 10 место.
С точки зрения общего количества очков в чемпионате, главные соперники уехали из Японии с одинаковым количеством очков — 345 у каждого из них. Страсти накаляются в преддверии двух последних этапов в Шанхае и Макао.