Гонка чемпионов в Тайланде

15-16 декабря в столице Тайланда, Бангкоке, на стадионе «Раджамангала», прошла завершающая гонка сезона – «Гонка Чемпионов» (Race of Champions). И пусть она больше похожа на шоу, но это настоящее сражение лучших пилотов разных автогоночных серий со всего мира. И победу в ней одержал...

Нет, не 7-кратный чемпион F1 Михаэль Шумахер (ROC-вершина ему пока не покорилась, но об этом чуть позже), и не уже 3-кратный чемпион F1, Себастьян Феттель.

«Чемпионом Чемпионов» стал самый «аварийный» пилот прошедшего сезона F1, Роман Грожан (Lotus F1 Team, 8-е место в личном зачете).

Роман Грожан:
родился – 17.04.1986, Женева, Швейцария
сезонов в F1 – 3
Гран При – 28
подиумов – 3
поул-позиций – 0
стартов с первого ряда – 1
лучший финиш – 2-е место

Правда, титулованные немцы тоже отличились, завоевав «Кубок Наций»! Причем – 6-й раз подряд! К тому же, сразу после победы они заявили, что в следующем году обязательно примут участие в этой увлекательной шоу-гонке, чтобы опять победить!

Надо сказать, что атмосфера в закрытом парке этого автогоночного праздника, который не носит статуса официального Чемпионата, сильно отличается от настроений паддоков практически всех мировых серий, и к тому же – в самую лучшую сторону. Здесь все пилоты не столько соперники, сколько друзья-товарищи, хотя на трассе борются нешуточно! А победа в ROC, формат которой придумала вице-чемпионка мира (1982 г.) в классе WRC, Мишель Мутон, в последнее время считается очень престижной (кстати, это был юбилейный – 25-й сезон «Гонки Чемпионов», а, например, карьера Хейкки Ковалайнена в F1 началась именно с победы в ROC в 2004-м году).

Можно было бы сказать, что состав пилотов в этом году был не самым представительным: например, не приехал 9-кратный чемпион WRC и 3-кратный победитель ROC (2003, 2005, 2008), Sébastien Loeb; не было и неоднократного победителя серии DTM, легендарного Mattias Ekström (также 3-кратного «Чемпиона Чемпионов» – 2006, 2007, 2009), но тем не менее... Имена большинства участников ROC-2012 говорят сами за себя:

Себастьен Ожье (WRC)
Бенито Герра (WRC)
Райан Хантер-Рей (IndyCar)
Джейми Уинкап (V8 Supercar)
Дэвид Култхард (экс-пилот F1, сейчас – DTM)
Энди Приоль (DTM)
Хорхе Лоренсо (MotoGP)
Мик Дуэн (экс-MotoGP)
Том Кристенсен (WEC)
Михаэль Шумахер (F1)
Себастьян Феттель (F1)
Роман Грожан (F1)
(кроме этого, естественно, принимали участие и местные гонщики: победитель азиатской подгруппы, но не из Тайланда; победитель тайландской подгруппы; финалист тайландской подгруппы и финалист азиатской подгруппы)
Сражались они поочередно-попарно на машинах 7-ми разных гоночных серий:

Audi R8 LMS (525 л.с., 1340 кг, задний привод)
Lamborghini Gallardo Super Trofeo (570 л.с., 1300 кг, полный привод)
VW Scirocco  ROC (225 л.с., 1250 кг, передний привод)
ROC Buggy Car ( 170 л.с., 475 кг, задний привод)
Toyota GT86 (200 л.с., 1250 кг, задний привод)
Chevrolet Turbo Racecar (450 л.с., 1170 кг, задний привод )
KTM X-Bow  ROC (240 л.с., 790 кг, задний привод)

Оба основных претендента на титул «Чемпиона Чемпионов» 2012-го года, Шумахер и Феттель, выбыли еще до финала: Себастьян в «четверти», проиграв Грожану, а Михаэль в полуфинале, и тоже проиграв Роману Грожану. А вот вторым пилотом финальных заездов (до 2-х побед), оказался датчанин, Том Кристенсен.

Итак, на старте забавные ROC Buggy Car и первым финиширует Грожан. Второй старт – на KTM X-Bow , и опять Роман! Все, третьего заезда не будет, Грожан становится «Чемпионом Чемпионов»! Достойная победа после очень сложного и неоднозначного для него сезона в F1.

И под конец, еще немного об атмосфере в паддоке и непобедителе, Михаэле.
Вопрос журналиста после проигрыша: «Михаэль, и что же дальше?»
Ответ Шумахера (с широкой, искренней и задорной улыбкой на лице): «Рождество!»

С таким же настроением можно объяснить и то, почему раньше легендарный Шуми ни разу не выиграл «Гонку Чемпионов», и в этом году (а она для него была уже 6-й) тоже выиграть ее не мог... Весь вопрос в числе «7», которое, как выяснила пресс-служба команды Mercedes AMG Petronas Formula 1 Team, играет для Михаэля некую особую, чуть ли не роковую, роль!

И начали журналисты, руководствуясь убежденностью Пифагора в том, что числа правят Вселенной, прямо с 2012-го года: возраст – 43 (4+3=7), 7-кратный Чемпион мира, выступал на машине под номером «7» и заработал 49 очков (7х7). Дальше – больше, как он их заработал(?): 49% из них (7х7) он получил за четыре 7-х места; 7 раз из восьми, когда Михаэлю удалось заработать очки, он не вошел в первую тройку; также, в ходе сезона он 7 раз сходил с дистанции, а в своем последнем Гран При – в бразильском Интерлагосе, пересек линию финиша тоже седьмым. Журналисты команды вспомнили и проанализировали и предыдущие годы своего, хотя уже и бывшего пилота, в F1: Михаэлю до сих пор принадлежит рекорд по числу побед, одержанных подряд, и как можно догадаться, – таких побед 7 (2004); другие рекорды касаются побед, одержанных гонщиком на одной трассе, – монреальский автодром имени Жиля Вильнева), и их тоже 7.

Но если кто-то подумал, что это все, то глубоко «заблудился»: в своей дебютной квалификации перед такой же дебютной гонкой в 1991-м году (за рулем Jordan), «Солнечный мальчик» (а именно так тогда называли Михаэля), был тоже... Ну конечно же – 7-м!

И видимо, чтобы прикоснуться к великой магии одной цифры, пресс-служба команды опубликовала эту шуточную статистику... 7-го декабря!
Но, похоже, старик-Пифагор был прав, а это значит, что Михаэль должен выиграть «Гонку Чемпионов» в следующем году.

Ну а пока, на этой веселой ноте, рассказ о ROC-2012 можно завершить. Мы присоединяемся к поздравлениям в адрес Романа Грожана, и уже с нетерпением ждем следующей «чемпионской гонки»!

Е.Вейнард

Портал ISRAland - израильские новости

Гонка чемпионов в Тайланде — ROC 2012