Переполненность железных дорог Израиля будет сохраняться, если новые вагоны не прибудут в ближайшее время - через два года после нового тендера. Однако спор между “Железными дорогами Израиля” и казначейство стал причиной задержки прибытия 64 вагонов.
Из-за острой нехватки железнодорожных вагонов “Железные дороги Израиля” обратились в Министерство финансов месяц назад для получения разрешения на поставку 64 вагонов, однако этот запрос не был утвержден в связи с инструкцией по проведению нового тендера на покупку 150 вагонов.
Это означает, что перегруженность железнодорожного транспорта сохранится на всех маршрутах еще длительное время. Возможно, до 2021 года -это минимальное время, необходимое для проведения нового тендера и производства самих вагонов.
Указанные вагоны нужны для полного функционирования высокоскоростного маршрута Тель-Авив-Иерусалим. В настоящее время по этому направлению ездят только только два поезда в час, но на следующий год планировали добавить до 4 в час. Также вагоны нужны для обслуживания станции в Ришон-ле-Ционе.