Министерство строительства и жилищного хозяйства, Национальный экономический совет, Управление планирования, Министерство транспорта и Управление земельных ресурсов представили документ, получивший название «Национальный стратегический план экологически рационального движения транспорта в городах».
При составлении этого плана эксперты пришли к выводу, что израильтяне во многом зависят от использования автомобильного транспорта из-за неудобств, связанных с преодолением даже небольших расстояний пешком или на велосипеде. Например, пока что только 1,4% израильтян ездят на работу велосипедами. 7% израильтян преодолевают расстояние от дома до рабочего места пешком. В общем, на весь Израиль существует всего 370 километров велосипедных дорожек, 60 километров из которых приходятся на Тель-Авив.
Задумываясь об экологическом будущем страны, эксперты настаивают на необходимости повышения всех обозначенных выше показателей. Для этого необходимо создавать новые улицы, широкие тротуары и велосипедные дорожки, отдавать преимущество передвижению пешеходов и велосипедистов, уменьшать количество парковок для новых домов и др.