Захвата самолетов Ту-134 и Ту-154, которые разбились в Тульской и Ростовской областях, не было. Об этом заявил глава госкомиссии по расследованию катастроф министр транспорта Игорь Левитин.
По его словам, нет никаких признаков того, что на борту произошло что-то, кроме мгновенного разрушения. Кнопка о захвате воздушного судна на Ту-154 сработала самопроизвольно после разрушения корпуса лайнера. Левитин заявил, что произошло "техническое замыкание".
Чиновник также добавил, что экипаж не совершал ошибок во время полета. Переговоры пилотов с диспетчерами свидетельствуют о том, что полет проходил в нормальном режиме. При возникновении внештатной ситуации у экипажа не было времени сообщить о ней на землю. Левитин отметил, что бортовые самописцы Ту-134 прекратили работу после разрушения самолетов, а на Ту-154 продолжали работать еще несколько секунд. Разрушение корпусов воздушных машин начались с хвостовой части.
Расшифровка данных черных ящиков позволила сделать вывод, что разрушение самолетов произошло на крейсерской высоте. Окончательные же выводы комиссия сможет сделать только через месяц-полтора. Комиссия МАК продолжит работу с самописцами и на местах катастроф. За основную версию крушения взяли ту, которую предложила ФСБ, однако остальные предположения также пока не исключаются. Начальник Управления научно-технического обеспечения ФСБ РФ генерал Андрей Фетисов сегодня заявил, что Ту-134 упал в результате взрыва в хвостовой части фюзеляжа.
Сегодня стало известно о случае мародерства, который произошел на месте катастрофы Ту-134. 20-летний житель села Бучалки похитил из сумки одной из пассажирок 14,8 тыс. рублей. С него взята подписка о невыезде, готовится возбуждение уголовного дела.