ISRAland в Twitter
Всем хорошо известно, что итальянцы являются большими любителями вкусной еды, красивого футбола и быстрых автомобилей. Благодаря последнему в календаре Формулы-1 на протяжении всей истории её существования неизменно присутствует итальянский гран-при. Скоростная трасса в Монце (пожалуй, самая скоростная среди всех присутствующих в календаре этого года) принимала гонщиков и любителей Формулы-1 в прошлое воскресенье.
С самого старта в лидеры выходит Х.П.Монтойа (McLaren), который стартовал с первой позиции, сразу за ним следует Ф.Алонсо(Renault), стартовавший со второго места, остальные же пилоты постепенно начинают отдаляться от двух лидеров. По ходу гонки отрыв Монтойи от Алонсо немного увеличился и именно он стал спасительным для колумбийского гонщика – за всю гонку задняя левая покрышка на болиде Монтойи сильно износилась и в любой момент могла взорваться, что грозило не только потерей лидерства, но и, учитывая, что средняя скорость по треку около 300 км/ч, была опасна для жизни самого гонщика. Менять покрышку за три круга до финиша уже не имело смысла и Монтойа просто начал немного аккуратнее ехать. К финишу его отрыв от испанца сильно сократился, но не был достаточным для обгона. Таким образом, колумбийский гонщик приходит первым и это для него уже вторая победа в этом сезоне, а Алонсо финиширует на второй позиции. Третьим финиширует Дж.Физикелла (Renault), который по ходу всей гонки шел на данной позиции.
Самым неудачливым гонщиком в этот уик-энд можно назвать К.Райкконена (McLaren): в воскресенье он выиграл квалификацию, но из-за смены мотора потерял 10 стартовых мест и стартовал с 11й позиции. На старт он вышел с полными баками, рассчитывая лишь на один пит-стоп и эта тактика оказалась идеальной – после своего пит-стопа он выходит на пятой позиции, и, учитывая что у всех гонщиков впереди была еще одна остановка, он мог рассчитывать как минимум на второе место. Но опять происходит неожиданное, из-за сильно изношенной покрышки ему приходится заезжать в боксы, после чего он снова откатывается назад. В итоге он финиширует только на четвертой позиции.
Учитывая, что трасса скоростная и ни у кого кроме Райкконена не было проблем, то финиш стал результатом не борьбы за места, а показателем мощности болидов и потенциала самих гонщиков. Так пятое и шестое места заработали гонщики команды Toyota, Я.Трулли и Р.Шумахер соответственно, седьмое место заработал М.Уэббер (Williams), а восьмое место досталось Дж.Баттону (BAR).
За четыре этапа до конца сезона можно подвести некоторые итоги. Несмотря на все надежды фанатов таланта Райкконена и самого гонщика на его чемпионство, отрыв Алонсо является слишком большим и, скорее всего, испанец станет новым чемпионом, при этом оказавшись самым молодым чемпионом мира по автогонкам в классе Формула-1, ему всего 24 года. Но вот борьба за кубок конструкторов может стать нешуточной, ведь у Renault всего восемь очков преимущества над McLaren, и данное преимущество может улетучиться в любой момент, возможно даже на следующем Гран-при, который пройдет через неделю в Бельгии.
Следующая
Предыдущая
