ISRALand в Facebook
Заключительный этап чемпионата мира 2005 года в Формуле-1 прошел на автодроме в Шанхае. Гран-при Китая не стал самым захватывающим – борьба за места почти отсутствовала, но именно он расставил все точки над i в вопросе чемпионства.
С самого старта и до финиша лидерство удерживал Ф.Алонсо (Renault), таким образом, заработав седьмую победу в этом сезоне. Главной интригой этого гран-при был кубок конструкторов, который, по мнению многих, должен был достаться команде McLaren. Но, увы, невезение данной команды, которое присутствовало на многих гонках этого сезона, дало о себе знать и в этой – во-первых, болиды команды не показали высокой скорости, ставшей уже привычной для Серебреных стрел, а во-вторых, второй пилот команды Х.П.Монтойа вынужден был сойти, так, как, видимо, повредил переднюю подвеску о поребрик (небольшой бордюрчик в повороте). К.Райкконен (McLaren) сделал все что мог и финишировал на втором месте, но, учитывая первое место испанца и то, что Дж. Физичелла (Renault) финишировал на четвертом месте, кубок конструкторов достался команде Renault. Третье место досталось Р. Шумахеру (Toyota) благодаря пенальти Физикеллы, который до этого занимал данную позицию.
На пятой позиции финиширует К.Клин (Red Bull), идеально проведший всю гонку, но стоит учесть, что и потенциал болидов данной команды на последних гонках стал довольно большим. На шестом месте приходит Ф.Масса (Sauber), который смог показать неплохую скорость и, благодаря тактике пит-стопов, войти в первую восьмерку. А седьмое и восьмое место досталось М.Уэбберу (Williams) и Дж. Баттону (BAR) соответственно. Они не показали высокой скорости, но, при этом уверенно вели борьбу за очки.
Сезон закончен. Чемпионом мира стал Ф.Алонсо, вице-чемпионом – К.Райкконен, а третье место занял семикратный чемпион мира М. Шумахер. Относительно команд, то тут первое место досталось Renault, второе – McLaren, а третье – Ferrari.
В следующем сезоне мы не увидим таких команд как Minardi, BAR и Sauber, первую из которых выкупила команда Red Bull, у второй все акции выкупила Honda (именно так будет называться команда), а третью выкупил концерн BMW (команда будет иметь аналогичное название). И по последним данным должна будет появиться еще одна команда, сведенья о которой пока не известны. Многие гонщики перейдут из одной команды в другую, а еще следующий сезон откроет новую эру в Формуле-1 – эру восьмицилиндровых моторов. И все это мы сможем увидеть в начале марта 2006 года, на первом гран-при следующего чемпионата.
Следующая
Предыдущая
