Самый опасный в Израиле город с точки зрения ситуации на дорогах - Кирьят-Оно, а самый безопасный – Модиин-Илит. Об этом свидетельствуют результаты исследования, проведенного общественной организацией «Ор ярок» («Зеленый свет») в преддверии ежегодного форума по безопасности движения.
Исследователи по ряду параметров оценили дорожное движение в 92 муниципальных структурах. На втором месте по опасности для автомобилистов после Кирьят-Оно оказался Кирьят-Ям. В самых больших городах - Иерусалиме и Тель-Авиве - положение с безопасностью движения среднее, а вот Хайфа и Беэр-Шева получили оценки гораздо ниже средних. Среди городов средней величины весьма низкие оценки даны Ашкелону, гораздо лучше обстоят дела в Бней-Браке и Рамат-Гане.
Специалисты «Ор ярок» при проверке степени безопасности дорожного движения взяли за образец австралийскую модель. Австралия считается наиболее продвинутой страной в сфере борьбы с аварийностью на дорогах.
Среди прочего, в «Ор ярок2 подсчитали, что каждый погибший на дорогах обходится экономике Израиля в 4.7 млн шекелей, каждый получивший тяжелые ранения в ДТП - в 500-950 тыс шекелей, каждый легко раненный - в 3-60 тыс шекелей.
Крайне высока аварийность на дорогах в арабском секторе. В бедуинском поселке Рахат на каждые 100 тыс населения приходится 14.3 погибших в ДТП (в среднем по Израилю - 2.9 погибших на 100 тыс населения), в Тайбе - 12.5 погибших, в Ирке - 10.9 погибших. В самом опасном из населенных пунктов еврейского сектора, Кирьят-Оно – на 100 тыс населения приходится 10.8 погибших, в Ашкелоне - 5.4 погибших.
Читайте также:
Автомобили будут самостоятельно бороться с пьянством
В Голландии открыты курсы «пьяных водителей»
Американцы чаще стали садиться пьяными за руль
Водителей косит эпидемия расстройства
Кого нужно остерегаться на дорогах?
Водители каких машин чаще всего превышают скорость
Британцы за рулем самые нервные, а французы — агрессивные
Памятка сотрудникам автодорожной полиции