Израиль занимает последнее место в западном мире по возврату угнанных автомобилей законным владельцам. Как сообщает газета «Хаарец», лишь 26% угнанных машин в Израиле возвращаются владельцам, в то время как в Европе 68%, в США – 65%.
Главное объяснение этому таково: в Израиле криминальные элементы широко используют угнанные автомобили в качестве резерва запчастей для ремонта машин, которые получили повреждения в серьезных авариях, но не отправлены в утилизацию.
Как говорит председатель Ассоциации владельцев автомастерских Израиля Ронен Леви, разбитые в тяжелых авариях машины ремонтируют (запчасти снимают как раз с угнанных автомобилей) и продают, при этом продавцы говорят, что их авто «в хорошем состоянии».
Сейчас согласно принятым в Израиле правилам, попавшая в аварию машина списывается в утиль, если стоимость ремонта превышает 60% стоимости самого автомобиля. Но в принципе главный инспектор по страхованию транспорта разрешает продавать разбитые и восстановленные машины, если ущерб составлял 50% от стоимости автомобиля. При этом записывается, что «потеря первоначальной стоимости – в пределах нормы». Это означает, что тот, кто купит восстановленную машину, получит, по существу, груду металлолома. Но самое главное, потом он сможет продать этот автомобиль другому лицу, и так – до бесконечности.
По данным специального подразделения по борьбе с угонами автотранспорта полиции Израиля, в стране ежегодно угоняется и разбирается на запчасти 15 тысяч автомобилей. Только прямой ущерб израильтян от угонов составляет 900 млн шекелей. К этому следует прибавить финансовые потери страховых компаний, государства и полиции Израиля (последняя тратит значительные средства как раз на борьбу с угонами).