Сегодня для движения транспорта открылось шоссе №9, на строительство которого ушло шесть лет. Магистраль соединила шоссе №1 Тель-Авив - Иерусалим (от развязки Моца) с перекрестком трасс Голда Меир и Игаль Ядин внутри столичного района Рамот.
Новым шоссе смогут воспользоваться автомобилисты, которые направляются из Тель-Авива в жилые кварталы и промышленные зоны на северо-востоке Иерусалима. Таким образом, введение в строй шоссе №9 должно, по замыслу специалистов, разгрузить первую трассу на въезде в город.
Открытие новой магистрали должно было состояться несколько месяцев назад, однако задержка была вызвана протестами природоохранных организаций. Экологи выражали недовольство в связи с тем, что строители не завершили работы по восстановлению природных ландшафтов с обеих сторон новой дороги.
На прошлой неделе экологи сняли свои возражения, поскольку построившая шоссе №9 компания «Мория» обязалась закончить восстановление ландшафтов в ближайшее время.
До сих пор по шоссе №1 в столицу ежедневно въезжало 100 тысяч транспортных средств. Специалисты полагают, что шоссе №9 станут пользоваться водители как минимум 50 тысяч автомобилей, следующих в Иерусалим. Если этот расчет оправдается, транспортные пробки на старом въезде в столицу если не исчезнут совсем, то существенно уменьшатся.
Протяженность шоссе №9 - 3.6 км, в каждом направлении имеются две полосы движения. Строителям пришлось проложить два тоннеля, из-за чего новая дорога обошлась в весьма солидную сумму - 500 миллионов долларов.