Недавнее открытие шоссе №9 - дополнительного въезда в Иерусалим - стало праздником для автомобилистов, новая дорога позволяет избежать пробок на шоссе №1 Тель-Авив - Иерусалим. Для столичного муниципалитета и министерства транспорта ввод в эксплуатацию шоссе №9 стал сигналом для начала работы по превращению крайнего левого ряда шоссе №1 сначала в специальный ряд только для общественного транспорта, а позже - в платную трассу.
Речь идет об участке шоссе №1 от Моцы до Садов Сахарова (протяженность – 1,5 км). Согласно проведенным для минтранса исследованиям, ежедневно между 07:00 и 09:00 в Иерусалим по шоссе №1 въезжает в среднем около 3000 транспортных средств в час, отчего на въезде в столицу создаются внушительные пробки.
В минтрансе полагают, что, соответственно, пропускная способность крайнего левого ряда (одного из трех на этом участке шоссе №1) - 1000 машин в час. Если превратить его в ряд исключительно для движения автобусов, то он, по существу, будет простаивать, поскольку в столицу въезжает не более 80-100 единиц общественного транспорта в час. Поэтому есть план превращения левого ряда в платную трассу, использовав таким образом, остаток пропускной способности (800-900 машин в час).