Согласно последнему докладу Rand Corporation, пассажирские и легкие грузовые автомобили, которые используют дизельное топливо, а также гибридные машины, являются более выгодными для использования.
Такой вывод был сделан сотрудниками компании, поскольку легковые и небольшие грузовые автомобили постоянно потребляют топливо, состоящее из 85% этанола и 15% бензина. Выгодность автомобиля в таком случае оценивается не только в контексте постоянного подорожания нефтепродуктов, но и по тому, как этот автомобиль влияет на здоровье человека и на ход процесса глобального потепления.
В ходе исследований оказалось, что негативное влияние на окружающую среду автомобилей, которые работают на чистом бензине, во много раз превышает вред дизельных и комбинированных транспортных средств.