Изменение курсов валют
У полиции появился новый повод для гордости: спецподразделению «Этгар», занимающемуся проблемой угона автомобилей, удалось арестовать Анвара Абу-Хирму, 31-летнего автоугонщика, который считается самым «эффективным» похитителем грузовиков в стране.
Вместе с Абу-Хирмой была задержана и вся его банда. В полиции говорят о том, что на счету преступной группировки десятки, если не сотни, похищенных грузовиков. Столь высокого КПД похитителям удалось достичь благодаря хорошим связям в среде работников и владельцев авторемонтных мастерских и гаражей: именно благодаря им на руках у преступников оказывалась полная информация о машинах.
Более полутора месяцев полиция следила за преступниками, прежде чем был арестован лидер группировки. Позавчера были задержаны шесть участников преступной шайки, а в ходе спецоперации, прошедшей вчера, были взяты под стражу еще двое. Только сейчас перед органами правопорядка начинает вырисовывается вся картина того, с каким размахом совершались преступные действия.
В ходе первичного допроса выяснилось, что каждый член шайки имел свою, строго отведенную ему роль: взломщик, наблюдатель, водитель сопровождения и проч. Схема угона была до гениального проста: грузовики, прибывавшие в мастерские для техосмотра и ремонта, брались на заметку. Наиболее подходящие помечались работниками гаражей, а затем один из угонщиков, имевший надежные связи в нескольких мастерских, сводил все имевшиеся данные вместе и передавал информацию о местежительстве водителей автомобилей остальным членам шайки.
Далее с ключей, находившихся в авторемонтной мастерской, снималась копия и делался дубликат. Наблюдатель должен был отслеживать передвижения полиции и следить за тем, чтобы в момент кражи угонщика не потревожили.
Кроме того, специально определенный на эту должность водитель проверял дорогу перед грузовиком и отслеживал возможные препятствия, которые могли помешать успешному проведению операции. Еще два члена группировки, арестованные вместе с владельцами авторемонтных мастерских на территориях, разбирали грузовики на части и возвращали их в Израиль в виде авто-деталей.
Следующая
Предыдущая
