Это «просто вопрос времени», когда Нью-Йорк станет жертвой крупномасштабной террористической атаки, подобной той, которая произошла 12 дней назад в лондонском метро. Об этом заявил один из руководителей управления по чрезвычайным ситуациям Нью-Йорка Калвин Дрэйтон, который только что вернулся из Лондона. «Любой крупный американский город должен готовиться к тому, что что-то подобное произойдет и у них», - подчеркнул чиновник.
Вместе с Дрэйтоном в Лондон ездили также представители железнодорожной компании "Long Island Rail Road", обслуживающей многочисленные пригороды Нью-Йорка, и городской системы транспорта (Metropolitan Transportation Authority, MTA), в ведении которой находятся метрополитен, наземный транспорт и многочисленные туннели. Члены нью-йоркской делегации ознакомились со всеми действиями лондонских властей и полиции, последовавшими за первыми сообщениями о терактах, и выразили свое восхищение тем, с какой быстротой было восстановлено движение общественного транспорта мегаполиса, сообщает Страна.Ru.
По словам Калвина Дрэйтона, «скорость восстановления движения» после подобной трагедии может быть реальной проблемой для властей города «Большого яблока». Руководитель управления по чрезвычайным ситуациям Нью-Йорка также отметил, что, в отличие от лондонского метро, которое ежедневно закрывается на период с 01-00 до 05:00, нью-йоркская подземка открыта круглосуточно 365 дней в году. Кроме того, он напомнил и о другом преимуществе англичан: разветвленной сети камер наблюдения (ССТV) на станциях, переходах и автобусных остановках. По мнению американцев, этот фактор также облегчил задачу Скотланд-Ярда в определении личности людей, совершивших взрывы 7 июля. В американском мегаполисе такой системы пока нет. Чтобы исправить ситуацию с видеонаблюдением в зонах общественного транспорта, нью-йоркские власти объявили о готовности потратить до конца этого года десятки миллионов долларов для увеличения числа камер ССТV.
Власти города понимают всю уязвимость подземки перед терактами и, хотя невозможно полностью обезопасить этот вид общественного транспорта, лондонская трагедия заставляет Нью-Йорк предпринимать усилия по повышению готовности крупнейшего мегаполиса США к терактам. В частности, было решено немедленно создать две команды по чрезвычайным происшествиям, члены которых будут одеты в специальные защитные комбинезоны и иметь самое высокоточное оборудование, позволяющее мгновенно определять малейшую радиацию и присутствие в воздухе опасных для жизни химикатов и веществ. Было решено выдать всем работникам подземки, включая машинистов, кондукторов и кассиров, противогазы. Значительно увеличено число полицейских, которые, помимо более тщательной проверки поездов и станций, будут активнее использовать специально подготовленных собак для обнаружения возможных бомб.
Кроме этого, по мнению властей Нью-Йорка, необходимо, чтобы все горожане, пользующиеся общественным транспортом, были более внимательны ко всему, что происходит вокруг них, и при малейшем подозрении немедленно сообщали об оставленном багаже или странном поведении человека ближайшему представителю правоохранительных органов.
Нью-йоркское метро считается одним старейших (открыто в 1904 году) и самых разветвленных в мире, с общей длиной полотна в 1056 километров и 457-ю станциями. Ежедневно услугами этого популярного вида транспорта пользуется около 4,5 млн пассажиров.