Такая трагедия не должна была случиться с таким кораблем в 21-ом веке, сказала 15 января Анат Самовски, гендиректор компании «Мад Крузес», представляющей в Израиле компанию «Коста».
Напомним, этой компании принадлежал круизный лайнер «Costa Concordia», затонувший в последние сутки у берегов Италии после столкновения с прибрежным рифом.
По словам Самовски, речь идет об ультрасовременном судне, на борту которого есть приборы, предупреждающие о сближении с опасными преградами в море. Корабль был спущен на воду в 2006 году, он стоил 500 млн долларов.
Как полагает капитан дальнего плавания Игаль Маор, начальник Управления мореходства и портов министерства транспорта Израиля, катастрофа произошла по двум основным причинам. Первая: капитан выбрал неверный курс движения. Вторая: спасение пассажиров и команды с «Costa Concordia» отняло недопустимо много времени.
На корабле было 3500 пассажиров и 1000 членов экипажа. По данным на вечер 15 января, 5 человек погибли, 15 числятся пропавшими без вести.