Профсоюзная мафия продолжает держать граждан Израиля в заложниках. Не исключено, что через сутки-двое в очередной раз забастует железная дорога.
Лишь 12 февраля Гистадрут (Всеизраильское объединение профсоюзов) прекратил всеобщую забастовку, в результате которой страна потеряла миллиарды шекелей. 13-го стало известно, что комитет работников Управления железных дорог (УЖД) угрожает забастовкой, если администрация ведомства не выполнит его требований.
Точнее, если стороны не договорятся до утра 14 февраля, комитет работников обратится в Суд по трудовым конфликтам за разрешением на забастовку. Но сбои в движении поездов на некоторых маршрутах начались уже 13-го с утра.
Основной повод для противостояния такой. Администрация планирует передать подряд на обслуживание новых вагонов частной компании. Никто при этом не собирается отнимать у работников УЖД их колоссальные зарплаты и великолепные социальные условия. И тем не менее комитет готов бастовать. Он требует: никаких подрядов частным фирмам, вообще никаких изменений в структуре и формах деятельности ведомства.
Есть, правда, и еще две причины для конфликта. Администрация намерена пустить в эксплуатацию 4 новых тепловоза. Комитет работников утверждает, что новая техника еще не готова к эксплуатации.
И последнее. Администрация хочет перевести на другие должности нескольких высокопоставленных служащих – комитет работников против.
Напомним, УЖД – ведомство государственное. То есть железные дороги – собственность народа Израиля, а не кучки профсоюзных деятелей. И несмотря на это кучка узурпировала право распоряжаться всем, не имея на это никакого права.