В ночь на 29 мая докеры Хайфского и Ашдодского портов вернутся к работе. Таким образом, портовики, объявившие сутками раньше незаконную забастовку, поддались уговорам Ави Нисенкорна, главы Гистадрута (Всеизраильского объединения профсоюзов).
Нисенкорн тут же уведомил о достигнутом успехе министра транспорта Исраэля Каца. Как отметил в беседе с журналистами Нисенкорн, «Гистадрут поддерживает справедливую борьбу портовиков за обеспечение их прав и за гарантии занятости».
Мнение редактора Давид Натензон
Мнение редактора Давид Натензон
Можно ли быть еще большим лицемером, чем главный профсоюзный босс Израиля? Неужели он не понимает, что величать «справедливой борьбой» то, что делает портовая мафия – это назвать черное белым, а грязное – безупречно чистым?
Что кроется за требованием «обеспечить права и гарантии занятости»? Не очень сложно догадаться. Новые порты вступят в строй лет через 5-6, но портовая мафия уже сейчас начала борьбу за сохранение ее непомерных прав, льгот и привилегий.
То есть фактически докеры откровенно настаивают: наши зарплаты в десятки тысяч шекелей в месяц, наши колоссальные социальные привилегии и прочее должны сохраниться, что бы вы там ни делали с новыми портами. Не гарантируете нам это – парализуем страну забастовкой.
И они это делают, а очередное аморфное правительство Биньямина Нетаниягу спокойно на это взирает, высылая к прессе в качестве громоотвода министра транспорта Каца, который грозит портовикам нечеловечески суровыми карами. Именно только грозит.
Потому что пакет законов о запрете на забастовки в ряде жизненно важных для страны сфер в Израиле до сих пор не принят, на вердикты Суда по трудовым конфликтам докеры, как мы сегодня видели, плюют. А хочется, все-таки так хочется увидеть, как полицейские будут вышвыривать с территории портов распоясавшихся мафиози, а государство, которому основная доля в портах Ашдода и Хайфы все-таки принадлежит, объявит набор новых работников для этих гаваней.