Железнодорожный туннель, построенный под Швейцарскими Альпами и уже признанный самым длинным строением такого типа, должен содействовать дальнейшему развитию торговли и транспортировки пассажиров и грузов.
Сен-Готардский Железнодорожный Туннель строили в течение семнадцати лет, потратив на реализацию проекта 12,2 миллиарда швейцарских франков (12 миллиардов долларов США). По официальным данным, длина туннеля составила 57 километров. Новый объект, связывающий швейцарские города Эрстфельд и Бодио, сможет пропускать до 260 грузовых и до 65 пассажирских железнодорожных составов в сутки. Для пассажирского состава время путешествия по туннелю составит около двадцати минут.
До этого самым длинным в мире считался Сэйканский Туннель в Японии, длина которого составляет 53,8 километра.