3 апреля начал работу второй из восьми тоннеле-проходческих комплексов (ТПК) на строительстве "красной линии" метротрамвая в Тель- Авиве и Гуш-Дане. Министр транспорта Исраэль Кац лично дал сигнал к пуску ТПК.
Через этот тоннелль пройдет путь пассажиров метротрамвая, следующих из Тель-Авива в сторону Рамат-Гана, Бней-Брака и Петах-Тиквы. Этому комплексу министр Исраэль Кац присвоил имя Маргарет Тэтчер, бывшего премьер-министра Великобритании.
"Тель-авивский метротрамвай – самый социальный из реализуемых в данное время проектов. Он изменит транспортную ситуацию в Гуш-Дане. Я распорядился начать интенсивные строительные работы около двух лет назад. Этому предшествовали долгие годы застоя и отсрочек начала строительства. Сегодня работы в разгаре", - заявил глава транспортного ведомства.
Напомним, что с момента запуска первого на "красной" линии ТПК по имени "Голда" прошло почти полтора месяца. Согласно традиции, ТПК носят женские имена. Считается, что это приносит удачу и обещает успешную проходку тоннелю. Как напомнил министр Исраэль Кац, первый ТПК носит имя Голды Меир, - первой женщины, ставшей премьер-министром Израиля.
Как известно, она также лично приняла участие в закладке первого камня в строительство метротрамвая. Это был один из шести "первых" камней, которые были заложены на этом проекте.
Сейчас строительство тель-авивского метротрамвая продвигается по плану. ТПК "Голда" продолжает проходку тоннеля, машина прошла уже более 250-ти метров, и сейчас она работает районе подземной станции Арлозоров. Далее проходка тоннеля продолжится под Дерех-Намир и Шауль а-Мелех.
ТПК "Маргарет Тэтчер" начал проходить тоннель на глубине 30 метров под землей. Он пройдет под шоссе Аялон, оттуда продолжит в направлении строящихся подземных станций "красной" линии метротрамвая.
На май этого года запланировано начало работы третьего тоннеле-проходческого комплекса. Для этой машины ещё не выбрано имя. Она начнёт проходку тоннеля в районе Депо в Петах-Тикве и двинется в направлении строящейся подземной станции Эм а-Мошавот рядом с железнодорожным вокзалом.
Интересно, что впервые в Израиле ТПК был применен на проекте скоростного железнодорожного соединения Иерусалим-Тель-Авив. Метротрамвай - это уже второй проект, при строительстве которого используется эта технология.
Завершение реализации проекта "красной" линии намечено на осень 2021 года.