ISRALand в Facebook
Расширить район поиска - такое задание получили сегодня суда в зоне катастрофы авиалайнера Ту-154, произошедшей 4 октября в Черном море.
На рассвете перед каждым судном с теплохода- координатора "Капитан Биклемишев" была поставлена конкретная задача и указаны координаты зоны их действий, сообщил ИТАР-ТАСС капитан - координатор спасательно-координационного центра Новоросийской морской администрации Юрий Иванов.
В понедельник все суда полностью отработали задание. Сейнеры "Мидия" и "Грот" тралами "процедили" 36,9 кв.км морской поверхности на глубине от 0,5 метра до 7 метров. Однако металлических предметов не обнаружили. Не обнаружило их и специальное судно "Капитан Голицын", на борту которого находится глубоководный аппарат "Тритон", способный работать на глубине до 3000 метров. "Капитан Голицын" просканировал за понедельник дно Черного моря на площади 14 кв.км.
Приступила к работе группа украинских военных и гражданских экспертов во главе с начальником штаба войск ПВО Украины генерал-лейтенантом Валерием Каминским, накануне прибывшая из Киева.
В Сочи обнародованы имена еще шести погибших пассажиров в черноморской катастрофе. Родственниками опознаны тела Юли Валерьевны Фронштейн 1983 года рождения, гражданки Израиля, 48-летней Любови Базилевич, гражданки Израиля, Софьи Исаевны Федоровой 1951 года рождения, гражданки Израиля, Ади Канари, Надежды Васильевны Брежневой, проживавшей в Новосибирске, Зинаиды Гавриловны Тушиной, гражданки Израиля.
До них были опознаны еще 8 тел погибших. Однако в понедельник родственники одной из погибших заявили, что у них появились сомнения. Ее тело будет считаться опознанным, если они подпишут соответствующий документ судебно- медицинской экспертизы.
Следующая
Предыдущая
