Изменение курсов валют
Железнодорожная авария, унесшая десятки жизней, произошла в понедельник утром в Японии. Электропоезд компании West Japan Railway Co., в котором находились 580 человек, потерпел крушение рядом с городом Амагасаки (недалеко от Осаки) на юго-западе острова Хонсю. Авария произошла примерно в 9.20 утра по местному времени на автомобильном переезде, оборудованном шлагбаумом и светофором, сообщает агентство Kyodo. Скоростная электричка, состоящая из семи вагонов, на полном ходу сошла с рельсов. Четыре вагона поезда перевернулись.
Первый вагон протащило вдоль дороги, и он въехал в первый этаж расположенного поблизости многоквартирного жилого дома, «обхватив» угол здания.
Врезавшись в дом, вагон буквально сжался в гармошку, пишет Associated Press. Жилой дом тоже сильно пострадал, там есть раненые. Другой вагон смяло наполовину.
«Сначала поезд набрал скорость больше, чем обычно, потом я почувствовал странные колебания, и вдруг вагон тряхнуло, – рассказывает пассажир третьего вагона Татсуйа Акаши. – Меня выбросило из кресла, я пролетел несколько метров и упал на груду людей». По его словам, никто из пассажиров не понял, что случилось, среди них были раненые, в вагоне началась паника. По словам очевидца, в утренний час пик в поезде ехало много студентов и детей.
По последним данным агентства Kyodo, погибли 44 человека. Ранены более 300 человек. Не исключено, что пострадавших будет больше: в вагонах до сих пор остаются люди. Как сообщают японские СМИ, среди раненых оказалось много женщин – один из четырех перевернувшихся вагонов предназначался только для женщин.
По словам очевидцев, на месте происшествия творился хаос, не хватало машин «скорой помощи».
Пассажиров вытаскивали из вагонов на улицу и прямо на дороге оказывали первую помощь. В больницы их развозили на частных автомобилях.
Всего в ближайшие клиники были доставлены 304 человека, многие из них сейчас находятся в тяжелом состоянии, сообщает Reuters.
Официальные представители властей пока не сообщают о возможных причинах крушения. Первоначально предполагалось, что поезд столкнулся со стоявшим на переезде автомобилем, после чего и произошло крушение. Однако местная полиция опровергла эти сообщения. По данным полицейских, машина стояла не на переезде, а на расположенной рядом автомобильной стоянке, и, судя по всему, электричка столкнулась с машиной уже после схода с рельсов.
По информации японской телекомпании NHK, поезд значительно превысил допустимую скорость. В момент столкновения электричка двигалась со скоростью не менее 70 км/ч.
По одной из версий, машинист поезда превысил установленную скорость движения, пытаясь нагнать отставание от графика. И именно это могло стать причиной катастрофы.
Как отмечает Associated Press, на последней остановке перед крушением поезд тоже превысил скорость, проехав несколько метров дальше платформы, после чего ему пришлось возвращаться на станцию и высаживать пассажиров.
Расследованием инцидента занимается правительственная комиссия, собственное расследование обстоятельств трагедии ведет и железнодорожная компания. По данным сотрудников железнодорожной компании West Japan Railway Co., составом управлял 23-летний машинист, стаж вождения которого составлял 11 месяцев, сейчас он находится в крайне тяжелом состоянии.
Трагедию уже называют самой страшной железнодорожной аварией в Японии за последние 14 лет. В 1991 году на западе страны в городе Шигараки поезд сошел с рельсов, тогда погибли 42 человека и более 600 получили ранения.
Следующая
Предыдущая
