ISRAland в Twitter
Есть множество неприятных моментов, накладывающих ограничения на традиционный способ обеспечения подводного плавания – акваланг. Время, в течение которого дайвер может оставаться под водой, зависит от небезграничной вместимости очень тяжёлых баллонов. Для их заправки необходимо компрессорное оборудование на берегу, которое само по себе недёшево и требует затрат на эксплуатацию и ремонт. Наконец, по мере опустошения баллоны меняют вес, а значит – баланс плавучести человека.
Идея добывания кислорода из воды далеко не нова, но довести её до действующей системы, удобной и пригодной к практическому применению пока, вроде, никому не удавалось, сообщает membrana.ru.
Атомные подлодки применяют электролиз для получения кислорода из воды. Но для водолаза такой метод будет слишком обременительным энергетически.
Между тем, необязательно разлагать саму воду. Ведь даже на глубине 200 метров ещё есть 1,5% растворённого воздуха. Содержание же растворённого кислорода в верхних слоях воды составляет несколько миллиграммов на литр. Эти цифры ориентировочны и сильно варьируются от ряда условий (вроде температуры воды, перемешивания разных её слоёв или атмосферного давления). Но, так или иначе, из синей толщи можно извлечь немало живительного газа.
Машина Боднера эксплуатирует закон Генри, прямо связывающий растворение газов в жидкости с давлением газа над её поверхностью. Создавая разряжение над водой можно заставить её выпустить растворённый воздух. Это разряжение обеспечивает миниатюрная скоростная центрифуга, в которую подаётся морская вода. Работать машинка должна от аккумулятора.
Водолазное снаряжение Боднера
Расчёты показывают, что литиевая батарея массой 1 килограмм может обеспечить час работы аппарата, то есть — час подводного плавания.
Вес акваланга с заправленными баллонами составляет приблизительно 20 килограммов. И, кстати о неудобствах, пусть вес его под водой несравненно меньше, но масса (а, значит, и инерция) – остаётся та же.
Таким образом, при переходе на новую систему, только половина этого веса, "переведённого" в литиевый аккумулятор – это 10 часов под водой.
Сколько, правда, железа "уйдёт" на сам аппарат – неясно. У изобретателя готов лишь прототип, не предназначенный для ношения человеком. Но создание такой компактной версии машинки – вопрос времени.
К новой технологии подводного плавания проявили интерес ведущие производители подводного снаряжения, а также ВМС Израиля.
Если всё пойдёт по плану изобретателя, то через несколько лет новая система дыхания под водой будет доведена до удобного в эксплуатации образца — в виде жилета, который позволит человеку оставаться под водой многие часы.
Фото - membrana.ru
Читайте также: Изобретена «машина для левитации»
Свет мой, Зеркальце, скажи… или Новое зеркало рассказывает о погоде
В Калифорнии изобретают телевизор, способный передавать запахи
Уже этой осенью на прилавках Европы появятся «живые» чемоданы
В США входят в обиход «интеллектуальные» тележки для супермаркетов
Следующая
Предыдущая
