Двухместный прототип весит всего 580кг, но главное его достоинство это необычная колёсная формула - всего три колеса. Передняя часть родстера выполнена в стиле модели Peugeot 407. Заднее широкое колесо, напоминает спортивный шоссейный мотоцикл. Помимо этих новинок конструкция концепта интересна распределением веса - практически весь вес приходится на передние два колеса.

20Cup требует определённых навыков вождения, частично напоминающие навыки вождения мотоцикла. Благодаря трёхколёсной конструкции автомобиль приобрёл улучшенную манёвренность, он способен совершать разворот практически на месте, что позволяет ему справляться с резкими поворотами на немалой скорости.
Родстер оснащён новейшим бензиновым турбомотором - плод сотрудничества Peugeot и BMW, мощностью в 170 лошадиных сил и крутящимся моментом достигающим 240Нм.